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    伊頓推出Endurant XD系列變速箱 適用于最大額定扭矩為1650-1850 lb.-ft.的發
    2022-1-26  來源:-  作者:-

     
         該產品套件包括Endurant XD和 Endurant XD Pro型號。新系列以專門打造的高性能自動變速箱為特色,針對具有高總組合重量額定值(GCWR) 的公路應用而設計。
      
         蓋世汽車訊 近一年前,伊頓康明斯自動變速器技術公司(Eaton Cummins Automated Transmission Technologies)發布推出耐用型Endurant變速箱的草圖。據外媒報道,最近,該公司揭開了全新Endurant XD系列的面紗。

     
    (圖片來源:Eaton Cummins)

         該產品套件包括Endurant XD和 Endurant XD Pro型號。新系列以專門打造的高性能自動變速箱為特色,針對具有高總組合重量額定值(GCWR)的公路應用而設計,例如雙掛車和三掛車,以及重型公路/非公路應用,如滿足垃圾和伐木類需求。

         Endurant XD適用于最大額定扭矩為1650-1850 lb.-ft.的發動機,專為高達16.6萬磅GCWR的高速公路應用而設計。Endurant XD系列產品經理Ken Rocker表示,與之前的13和18速自動變速器相比,Endurant XD提高了跳躍換檔的能力,使換擋更加平穩,并配備精密潤滑系統。與 UltraShift PLUS相比,將燃油經濟性提高了2%。此外,新的內部油溫和液壓傳感器等智能功能,有助于保護變速箱。

         Endurant XD Pro具有不可限量的GCWR、一流的PTO功能,以及同類產品中最長的保養間隔(根據車輛應用,最長可達50萬英里)。對于較長的倒車距離和深軸比(deep axle ratios),Endurant XD Pro可配置多達六個倒檔。Endurant XD Pro采用伊頓的Extreme Duty離合器,該離合器具有堅固的組件,旨在提高耐用性、改善噪音和振動;此外還具有更高的熱容量,以增強低速機動性。

         Endurant XD Pro獨特的軟件功能包括Rock Free,通過加速器使車輛自由晃動,有助于避免卡在沙子、泥土或雪中;以及非公路Performance Goal,針對在自然起伏的地形和松軟土壤上運行進行優化校準。

         Endurant XD系列將于今年中后期投產。預計卡車制造商將于晚些時候宣布相關系列產品上市。這兩種型號均采用雙中間軸設計,帶有螺旋齒輪傳動和大軸承,針對更高的發動機扭矩進行優化。全新18D比率設置,整體比率為 20.5:1,小而均勻的步距,確保在所有駕駛條件下平穩換檔。該裝置采用干凈、包容的設計,通過內部接線和傳感器,可充分減少暴露和腐蝕,從而提高可靠性。該裝置甚至比同類UltraShift PLUS型號輕225磅。事實上,如果GCW 低于110,000 lbs,不需要使用變速箱冷卻器,從而減少了冷卻器泄漏的風險,進一步降低成本。

         新的輸入軸驅動動力輸出(PTO)系統為8螺栓底部支架和4螺栓后安裝座提供動力,可獨立于傳動裝置運行。4螺栓后安裝座具有外部加壓潤滑口和大中心距,當沒有底部支架PTO的空間時,這是一種替代方案。PTO總功率為160馬力或610lb.-ft.的扭矩。

         Endurant XD系列的新穎之處在于Performance Goals,將變速器換檔點和離合器校準與獨特的軟件相結合,使操作人員可以根據具體情況調整變速器性能。

         Rocker表示,XD系列將與UltraShift PLUS MXP一起提供。“這些產品將共存一段時間。Endurant XD系列變速器確實瞄準了相同的空間。隨著OEM和發動機逐漸集成化,預計客戶將遷移到新的平臺。”


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